Fehlertabelle KE-Jetronic - KZ PX RT

BlinkcodeFehlerursacheAuswirkungenBeseitigung
2 1 4 1 Erste Klopfregelung-schlechte Kraftstoffqualität, kleiner 91 ROZ-leichter Leistungsverlust -leicht erhöhter Verbrauch -Vmax wird nicht erreicht- passenden Kraftstoff tanken
 - abnormale Motorlaufgeräusche- unrunder Motorlauf- Befestigungen der Zusatzaggregate und Motorlager prüfen ( z.B. Lichtmaschine locker )
 - Leitungsunterbrechung der Abschirmung des Klopfsensors G 61 - Leitungsunterbrechung mit Stromlaufplan suchen
 -Zündzeitpunkt falsch eingestellt- hoher Kraftstoffverbrauch - Leistungsmangel- Zündzeitpunkt einstellen
2 1 4 2 Klopfsensor 1 G 61- G 61 lose- hoher Kraftstoffverbrauch - Leistungsmangel- Anzugsdrehmoment 20 Nm
 - Leitungsunterbrechung / Kurzschluß zwischen G 61 und VEZ-SG J 154 - Leitungsunterbrechung beseitigen
 - G 61 defekt - G 61 ersetzen, Anzugsdrehmoment genau beachten !
 - Eingang für G61 im VEZ-SG J154 defekt bzw. J vez-sg defekt - VEZ-Steuergerät austauschen ( je nach Begabung Fehlersuche im VEZ-SG auf sichtbar defekte Bauteile oder kalte Lötstellen )
2 2 2 1 Saugrohrdruck- Unterdruckschlauch zwischn Drosselklappe und VEZ-SG rissig, porös, undicht, allgemein kaputt oder abwesend - Schlauch prüfen und ggf. austauschen ( bei unbekanntem Schlauchalter über 12 Jahren ohne sichtbare Defekte auch prophylaktisch )
2 2 2 2 Geber für Saugrohrdruck G 71- Einstellung vom Vollastschalter - Kurzschluß am Vollastschalter bzw. Leitungsunterbrechung - mechanischer Hänger des Vollastschalters - Vollastschalter prüfen, einstellen, reinigen und ggf ersetzen
 - Geber für Saugrohrdruck im VEZ-SG J 154 defekt -VEZ - SG J 154 ersetzen
2 3 1 2 Geber für Kühlmitteltemperatur- Leitungsunterbrechung bzw. Kurzschluß wischen G 62 und VEZ-SG J 154- Kaltstartprobleme bei tiefen Temperaturen- Geber für Kühlmitteltemperatur G 62 prüfen
 - G62 defektunrunder Motorlauf in der Warmlaufphase 
4 4 4 4kein durch Eigendiagnose erkennbarer Fehler im Speicher abgelegt, falls ein Fehlverhalten vorliegt  
0 0 0 0der Blinkcode wird durch Blinken der Prüflampe in Intervallen von 2.5 s angezeigt