Kaufberatung

Rost

Der Typ 44 ist von Werk aus an sich gut gegen Korrosion geschützt, die lange Haltbarkeit des Fahrzeuges und der außergewöhnlich gute Zustand vieler Fahrzeuge, die es zum heutigen Zeitpunkt gibt, belegt dies.

Beim Typ 44 sind auf dem Karosseriematerial fünf Schichten aufgebracht, die das Blech vor Korrosion schützen sollen:

eine Zinkphosphatschicht
eine KTL-Grundierung
Steinschlagfüller
der Basislack
der Klarlack

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  • Vorneweg ein paar allgemeine Hinweise

Die Fahrzeuge der Reihe Typ 44 standen 1982 (Audi 100) bzw. 1983 (Audi 200) erstmals bei den Händlern und wurden bis 1990 verkauft. Selbst der jüngste, zuletzt gebaute 44er ist damit zum heutigen Zeitpunkt - 2013 - mindestens 23 Jahre alt.

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