K-Jetronic und ihre Varianten

Vom Entwickler der K-Jetronic gibt es ein Systemdiagramm in PDF-Form. 

K-Jetronic Diagramm 

Für den Fall daß der Link nicht mehr funktioniert, ist die Datei ebenfalls hier abgelegt. Unterschiede von der K-Jetronic aus dem z.B. KU/HX ohne lambda-Regelung zur KE3-Jetronic im NF ( alternativ: K-Jetronic aus dem WC/KP -> NF )

  • Systemdruckregler: Der Systemdruckregler sitzt nun als externes Bauteil in den Leitungen um den Mengenteiler herum.
  • Drucksteller & Warmlaufregler: Der Warmlaufregler ist kein Bestandteil mehr, sein einfluss auf den Steuerdruck des Mengenteilers wird nun vom elektrohydraulischen Drucksteller übernommen, der seitlich am Mengenteiler angeflanscht ist.
  • Lambda-gesteuerte Gemischregelung mit Abgasreinigung durch einen Dreiwegekatalysator. Die Gemischanpassung erfolgt über den Drucksteller.
  • Das Stauscheibenpotentiometer gibt die Auslenkung der Stauscheibe für eine genauere Gemischbildung an das Motor-SG weiter.
  • Ansteuerung der Leerlaufregelung
  • Zündung: Die KE3 hat eine Klopfregelung und ein vollwertiges Steuergerät für die Zündung, im fahrerseitigen Fußraum verbaut. Die K-Jetronic hat hier ein 'einfaches' TSZ-H Steuergerät.
  • Zündverteiler: Die Verstellung des Zündwinkels der K-Jetronic wird von dem VEZ-Steuergerät übernommen, am Zündverteiler entfällt die Fliehkraftverstellung und die Unterdruckdose.
  • Fehlerspeicher der Motorsteuerung
  • Unterdruckverschlauchung: Die komplette Kurbelgehäuse und Zylinderkopfentlüftung ist in die Gemischbildung mit einbezogen - die Leitungen sind nach der Stauscheibe in die Luftführung eingebracht. Bei der K-Jetronic wird die Entlüftung in den Luftfilterkasten geführt.
  • Wegfall von:
    • Diversen temperaturgesteuerten Unterdruckschaltern
    • Drucksprungschalter für die Gemischanreicherung beim "spontanen Gasstoß" im Warmlaufbetrieb
    • Lastgesteuerte Abgasrückführung
    • Schubabschaltventil im Luftfilterkasten. Die Schubabschaltung wird über einen entsprechenden Strom am Drucksteller reguliert.
    • Leerlaufsteuergerät im Zusatzrelaisträger
Anhang Größe
DE__K-Jetronic.pdf 357.62 KB