Zahlen und Daten
Auf den folgenden Seiten fassen wir ein paar Zahlen und Daten der Baureihe Typ 44 zusammen, zum Beispiel Farbcodes & Farbbezeichnungen, Ausstattungscodes und Abmessungen.
Auf den folgenden Seiten fassen wir ein paar Zahlen und Daten der Baureihe Typ 44 zusammen, zum Beispiel Farbcodes & Farbbezeichnungen, Ausstattungscodes und Abmessungen.
| Karosserie-Aussenfarben | Lacknummer | Zeitraum | Fgts.-Nr. | |
| adamelloblau | Y5E | 01.08.1988 >> Produktionsende | 44-K-000001 >> 44-M-050000 | |
| alpinweiss | 90E | 01.08.1982 >> Produktionsende | 43-D-000001 >> 44-M-050000 | |
| amazonasblau-metallic | Y5Y | 01.08.1982 >> 31.07.19 |
Sollte ein großer Teil des Motors und/oder Motorraumes bereits "verschmiert" sein, dann sollte man erstmal eine Reinigung des Motors und des Motorraumes durchführen, um genauer festzustellen, woher der oder die Verluste kommen.
Zunächst ist festzustellen, um welche Flüssigkeit es sich handelt und wo der Verlust stattfindet.
Dazu kann man zunächst über die Flüssigkeitsstände an den jeweiligen Behältern bzw. am Ölpeilstab arbeiten und daraus einen Verlust ableiten.
An den Typ 44 gibt es folgende Flüssigkeitssysteme
- Ölkreislauf mit Motorölkühler und Laderschmierung
oder : Wie stelle ich fest, welcher Fehler zu welcher Ursache gehört .
Die Reparaturarbeiten sind nach Baugruppen aufgeteilt, z.B. finden Sich in der Gruppe [b]Motor[/b] die Arbeiten am Zylinderkopf oder Motorblock. Stöbert Euch einfach mal durch oder nutzt die Suchfunktion für Details ;-) . Anbei noch eine kleine Übersicht zu Orientierung.
Auf den nachfolgenden Seiten sind die Motoren aufgelistet, die in den Modellen Audi 100 und Audi 200 während der Bauzeit verbaut wurden.